Séc Măng - Pít Tông

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Cấu tạo của piston

Piston thường có dạng hình trụ với cấu tạo gồm 3 phần chính:

• Đỉnh piston lại gồm có 3 loại khác nhau đó là đỉnh lồi, đỉnh bằng và đỉnh lõm. Mỗi đỉnh của piston lại nhận áp suất khí đốt ở nhiệt độ cao.
• Đầu piston gồm có các rãnh xéc măng khí và xéc măng dầu để lắp vào thiết bị. Các lỗ khoan nhỏ ở đầu các rãnh xec măng dầu sẽ được thông vào bên trong đáy rãnh nhằm thực hiện nhiệm vụ cấp và thoát dầu. Tùy vào loại động cơ mà sẽ có số rãnh xéc măng khác nhau.
• Thân piston có các lỗ ngang có nhiệm vụ hướng dẫn giúp cho piston chuyển động trong xi lanh để truyền lực nhằm làm trục khuỷu quay khi liên kết với thanh truyền nhằm thực hiện nhiệm vụ lắp chốt liên kết piston và thanh truyền.

Đặc biệt, đối với những động cơ diesel thì thân piston sẽ dài hơn thân piston động cơ xăng. Phần đáy thân cũng sẽ có thêm 1 – 2 xéc măng dầu. Đối với những piston của động cơ hai kỳ và không có xupap thì sẽ được thiết kế có lỗ phía dưới hoặc được làm khuyết để tạo điều kiện cho quá trình hoà khí từ chế hoà khí nạp vào các te của động cơ hoạt động.