Đèn Pha

Các loại đèn pha xe máy

Có rất nhiều loại đèn pha xe máy với nhiều kiểu dáng khác nhau phù hợp với cấu trúc cũng như điều kiện thời tiết của từng vùng, nhưng chủ yếu có các loại đèn pha sau:

– Đèn sợi đốt truyền thống và bóng đèn Halogen

Bóng đèn sợi đốt là dạng bóng đèn truyền thống, với việc sử dụng nguồn điện để đốt sợi kim loại, khiến chúng phát sáng và nhờ đó được ứng dụng để soi đường. Tuy nhiên so loại bóng đèn này tỏa nhiệt lớn, nhanh hỏng nên ít ứng dụng trong đèn pha xe máy.

Đèn halogen thực chất cũng là một loại đèn sợi đốt nhưng trong bóng, ngoài khí trơ còn có thêm khí thuộc nhóm halogen (iốt, brôm).

Đèn halogen có công suất sáng lớn và ít tỏa nhiệt cũng như độ bền vượt trội hơn so với những loại bóng đèn truyền thống.

– Đèn cao áp HID/xenon và Bi-xenon

Đèn cao áp là loại đèn có công suất cao hơn 60% so với đèn halogen, trong khi năng lượng sử dụng lại thấp hơn rất nhiều

Đèn bi-xenon: là loại đèn cho 2 chùm đèn pha và cốt. Loại đèn này không có dây tóc như các loại đèn halogen mà thay vào đó là hai bản cực điện đặt trong khí trơ xenon, được bao bọc bằng bình thuỷ tinh thạch anh. Khi đóng nguồn điện, giữa hai bản cực này sinh ra hiện tượng phóng điện do hiệu điện thế vượt ngưỡng đánh thủng (vào khoảng 25.000 V). Tia lửa điện sinh ra kích thích các phân tử khí trơ xenon lên mức năng lượng cao. Sau khi bị kích thích, các phân tử khí xenon sẽ giải phóng năng lượng để trở về trạng thái bình thường, bức xạ ra ánh sáng theo định luật bức xạ điện từ.

Với hiệu suất cao, nhưng trong thực tế loại đèn này chưa phổ biến, và thường sử dụng trên những loại ô tô, và một số ít xe siêu mô tô mới sử dụng